Störung
Zum Schutz vor Beschädigung des automatisierten Schaltgetriebes wird bei sehr hohen Kupplungstemperaturen automatisch eingekuppelt.
Bei einer Störung leuchtet
.
Weiterfahrt
ist möglich. Es kann nicht
mehr in den Manuell-Modus geschaltet
werden.
Wird F im Getriebe-Display angezeigt, ist eine Weiterfahrt nicht mehr möglich.
Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen.
Siehe auch:
Interaktives dynamisches
Fahrsystem
Das Interaktive Dynamische Fahrsystem
(IDSPlus) vernetzt das elektronische
Stabilitätsprogramm
(ESP?Plus), das Antiblockiersystem
(ABS) und die elektronische Dämpferregelung
(CDC) ...
Manueller Umluftbetrieb
Der manuelle Umluftbetrieb wird mit
Taste
betätigt.
Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt
die Luftfeuchtigkeit z ...
Geschwindigkeit erhöhen
Bei aktivem Geschwindigkeitsregler
Daumenrädchen auf RES/+ halten
oder wiederholt kurz auf RES/+ drehen:
Geschwindigkeit wird kontinuierlich
bzw. in kleinen Schritten erhöht.
Wahlwei ...