Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Räder blockieren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und ein Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermindern.
Nach dem Losfahren führt das System einen Selbsttest durch, der hörbare Geräusche verursachen kann.
Adaptives Bremslicht
Bei einer Vollbremsung blinken alle drei Bremsleuchten für die Dauer der ABS-Regelung.
Störung
Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenkbar
und kann ausbrechen.
Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen.
Siehe auch:
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
■ Taste drücken.
■ Kühltaste drücken.
■ Temperatur und Luftverteilung stellen sich automatisch ein; das Gebläse läuft
auf einer hohen Stufe.
■ H ...
Corsa OPC
Sicherheitsgurt aus Gurthalter an
Sitzlehne nehmen.
Den Entriegelungshebel hinten an
der Sitzlehne ziehen, Sitzlehne nach
vorne klappen und den Hebel loslassen.
Sitz nach vorn schieben.
Um ...
Elektronisches
Stabilitätsprogramm
Das elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP?Plus) verbessert bei Bedarf
die Fahrstabilität unabhängig von
der Fahrbahnbeschaffenheit oder der
Griffigkeit der Reifen. Außerd ...