Anhängelast
Die zulässigen Anhängelasten sind fahrzeug- und motorabhängige Höchstwerte und dürfen nicht überschritten werden. Die tatsächliche Anhängelast ist die Differenz zwischen dem tatsächlichen Gesamtgewicht des Anhängers und der tatsächlichen Stützlast mit Anhänger.
Die zulässige Anhängelast ist in den Fahrzeugpapieren spezifiziert. Dieser Wert gilt generell für Steigungen bis max. 12 %.
Die zulässige Anhängelast gilt bis zur angegebenen Steigung und bis zu einer Höhe von 1000 Metern über dem Meeresspiegel. Da sich die Motorleistung wegen der dünner werdenden Luft bei zunehmender Höhe verringert und sich dadurch die Steigfähigkeit verschlechtert, sinkt auch das zulässige Zuggesamtgewicht pro 1000 Meter zusätzlicher Höhe um 10 %. Auf Straßen mit leichten Anstiegen (weniger als 8 %, z. B. auf Autobahnen) muss das Zuggesamtgewicht nicht verringert werden.
Das zulässige Zuggesamtgewicht darf nicht überschritten werden. Das zulässige Zuggesamtgewicht ist auf dem Typschild angegeben.
Siehe auch:
Antiblockiersystem
leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der Zündung
für einige Sekunden. Das System
ist nach Erlöschen der Kontrollleuchte
betriebsbereit.
Erlischt die Kontrollleuchte nicht na ...
Automatische Klimaanlage
Regler für:
■ Luftverteilung
■ Temperatur
■ Gebläsegeschwindigkeit
= Kühlung
= Umluftbetrieb
= Entfeuchtung und Enteisung
Die vorgewählte Te ...
Kerniger Allrad-Insignia
Opel-Tuner Irmscher stellt in Genf einen Insignia Sports Tourer in kerniger Cross-Optik vor. Der Cross4 kommt mit Rundum-Beklankung und Allradantrieb.
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