Motoröl
Den Motorölstand regelmäßig von Hand kontrollieren, um Motorschäden zu verhindern. Sicherstellen, dass die richtige Ölspezifikation verwendet wird. Empfohlene Flüssigkeiten und Betriebsstoffe.
Prüfung nur bei waagerecht stehendem Fahrzeug. Der Motor muss betriebswarm und mindestens seit 5 Minuten abgestellt sein.
Ölmessstab herausziehen, abwischen, bis zur Anschlagfläche am Griff einstecken, erneut herausziehen und Motorölstand ablesen.
Ölmessstab bis zur Anschlagfläche am Griff einstecken und eine halbe Umdrehung durchführen.
Je nach Motor werden verschiedene Ölmessstäbe verwendet.
Wenn der Motorölstand in den Bereich der Nachfüllmarke MIN abgesunken ist, Motoröl nachfüllen.
Wir empfehlen die Verwendung der gleichen Motorölviskosität wie beim letzten Ölwechsel.
Der Motorölstand darf die obere Marke MAX am Messstab nicht überschreiten.
Achtung
Zuviel eingefülltes Motoröl muss
abgelassen oder abgesaugt werden.
Verschlussdeckel gerade ansetzen und festdrehen.
Siehe auch:
Driver Information Center
Das Fahrerinformationszentrum (FIZ)
befindet sich im Kombiinstrument
zwischen dem Tachometer und dem
Drehzahlmesser. Es steht als Midlevel-
Display, Uplevel-Display oder
Uplevel-Kombi-Displa ...
Bremsen
Das Bremssystem hat zwei voneinander
unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann
das Fahrzeug immer noch mit dem
anderen Bremskreis gebremst werden.
Bremswirkung ist ...
Lichtschalter
Lichtschalter drehen:
AUTO = Automatisches Fahrlicht: Die Außenbeleuchtung wird abhängig vom
Umgebungslicht automatisch ein- und ausgeschaltet.
= Aktivierung oder Deaktivierung
des ...