Reifendruck
Reifendruck mindestens alle 14 Tage und vor jeder größeren Fahrt bei kalten Reifen kontrollieren. Reserverad nicht vergessen. Dies gilt auch bei Fahrzeugen mit Reifendruck- Kontrollsystem.
Ventilkappenschlüssel aus Tankklappe entnehmen und damit Ventilkappe abschrauben.
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck- Kontrollsystem: Adapter auf Ventil schrauben.
Reifendruck und auf dem Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe.
Die Reifendruckangaben beziehen sich auf kalte Reifen. Gültig für Sommer- und Winterreifen.
Reserverad immer mit dem Reifendruck für volle Belastung befüllen.
Der ECO-Reifendruck dient dem Erreichen eines möglichst geringen Kraftstoffverbrauchs. Er ist bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften nicht zulässig.
Ein falscher Reifendruck beeinträchtigt Sicherheit, Fahrverhalten, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch und erhöht den Reifenverschleiß.
Warnung
Ein zu geringer Reifendruck kann
zu starker Reifenerwärmung, inneren
Beschädigungen und dadurch
bei hohen Geschwindigkeiten
zur Laufflächenablösung und
sogar zum Platzen des Reifens
führen.
Siehe auch:
Kraftstoffe für Otto-
Motoren
Nur bleifreien Kraftstoff verwenden,
der Europanorm EN 228 oder
E DIN 51626-1 oder einer gleichwertigen
Bestimmung entspricht.
Der Motor kann mit E10-Kraftstoff betrieben
werden, der diese No ...
Astra mit Autogas
Opel stattet den Astra als drittes Modell mit einem Autogas-Antrieb aus. Der LPG-Motor leistet 140 PS und ermöglicht im bivalenten Betrieb bis zu 1500 Kilometer Reichweite.
Nach Corsa und Meri ...
Graphic Info Display,
Colour Info Display
Anzeige von Uhrzeit, Außentemperatur
und Datum bzw. Infotainment System,
wenn dieses eingeschaltet ist,
sowie der elektronischen Klimatisierungsautomatik.
Das Color-Info-Display stellt ...