Reifendruck
Reifendruck mindestens alle 14 Tage und vor jeder größeren Fahrt bei kalten Reifen kontrollieren. Reserverad nicht vergessen. Dies gilt auch bei Fahrzeugen mit Reifendruck- Kontrollsystem.
Ventilkappenschlüssel aus Tankklappe entnehmen und damit Ventilkappe abschrauben.
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck- Kontrollsystem: Adapter auf Ventil schrauben.
Reifendruck und auf dem Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe.
Die Reifendruckangaben beziehen sich auf kalte Reifen. Gültig für Sommer- und Winterreifen.
Reserverad immer mit dem Reifendruck für volle Belastung befüllen.
Der ECO-Reifendruck dient dem Erreichen eines möglichst geringen Kraftstoffverbrauchs. Er ist bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften nicht zulässig.
Ein falscher Reifendruck beeinträchtigt Sicherheit, Fahrverhalten, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch und erhöht den Reifenverschleiß.
Warnung
Ein zu geringer Reifendruck kann
zu starker Reifenerwärmung, inneren
Beschädigungen und dadurch
bei hohen Geschwindigkeiten
zur Laufflächenablösung und
sogar zum Platzen des Reifens
führen.
Siehe auch:
Tagesfahrlicht
Bei eingeschalteter Zündung und
Lichtschalter auf
oder AUTO werden
die Seitenleuchten eingeschaltet.
Sobald der Motor läuft, schalten sich
die Scheinwerfer ein.
Bei Fahrzeugen oh ...
Adaptives Fahrlicht
Die Scheinwerfer verfügen über getrennte
Vorrichtungen für Abblendund
Fernlicht 1 (äußere Lampe), Abbiegelicht
2 (innere Lampe) und Tagfahrlicht/
Standlicht 3. ...
Armlehne
Hochgestellte Armlehne gegen Widerstand
nach hinten drücken und
nach unten klappen.
Durch Anheben kann die Armlehne
stufenweise auf verschiedene Positionen
eingestellt werden.
Unter d ...