Reifendruck
Reifendruck mindestens alle 14 Tage und vor jeder größeren Fahrt bei kalten Reifen kontrollieren. Reserverad nicht vergessen. Dies gilt auch bei Fahrzeugen mit Reifendruck- Kontrollsystem.
Ventilkappenschlüssel aus Tankklappe entnehmen und damit Ventilkappe abschrauben.
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck- Kontrollsystem: Adapter auf Ventil schrauben.
Reifendruck und auf dem Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe.
Die Reifendruckangaben beziehen sich auf kalte Reifen. Gültig für Sommer- und Winterreifen.
Reserverad immer mit dem Reifendruck für volle Belastung befüllen.
Der ECO-Reifendruck dient dem Erreichen eines möglichst geringen Kraftstoffverbrauchs. Er ist bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften nicht zulässig.
Ein falscher Reifendruck beeinträchtigt Sicherheit, Fahrverhalten, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch und erhöht den Reifenverschleiß.
Warnung
Ein zu geringer Reifendruck kann
zu starker Reifenerwärmung, inneren
Beschädigungen und dadurch
bei hohen Geschwindigkeiten
zur Laufflächenablösung und
sogar zum Platzen des Reifens
führen.
Siehe auch:
Eigenes Fahrzeug
abschleppen
Abdeckkappe unten ausrasten und
nach unten abnehmen.
Insignia OPC: Einen Schraubendreher
in den Schlitz an der oberen Ecke
der Abdeckung einführen. Abdeckung
durch vorsichtiges A ...
Störung
Zum Schutz vor Beschädigung des
automatisierten Schaltgetriebes wird
bei sehr hohen Kupplungstemperaturen
automatisch eingekuppelt.
Bei einer Störung leuchtet
.
Weiterfahrt
ist m ...
Serviceintervall mit
verbleibender Öllebensdauer
Das Serviceintervall basiert auf mehreren
vom Einsatz abhängigen Parametern.
Sobald ein Ölwechsel fällig ist, wird
dies auf der Serviceanzeige angezeigt. ...