Reifendruck
Reifendruck mindestens alle 14 Tage und vor jeder größeren Fahrt bei kalten Reifen kontrollieren. Reserverad nicht vergessen. Dies gilt auch bei Fahrzeugen mit Reifendruck-Kontrollsystem.
Ventilkappe abschrauben.
Reifendruck und auf dem Aufkleber am linken oder rechten Vordertürrahmen.
Die Reifendruckangaben beziehen sich auf kalte Reifen. Gültig für Sommer- und Winterreifen.
Reservereifen immer mit dem Reifendruck für volle Belastung befüllen.
Der ECO-Reifendruck dient dem Erreichen eines möglichst geringen Kraftstoffverbrauchs.
Ein falscher Reifendruck beeinträchtigt Sicherheit, Fahrverhalten, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch und erhöht den Reifenverschleiß.
Warnung
Ein zu geringer Reifendruck kann
zu starker Reifenerwärmung, inneren
Beschädigungen und dadurch
bei hohen Geschwindigkeiten
zur Laufflächenablösung und
sogar zum Platzen des Reifens
führen.
Wenn der Reifendruck an einem Fahrzeug mit Reifendruck-Kontrollsystem verringert oder erhöht werden muss, Zündung ausschalten.
Siehe auch:
Allgemeine Informationen
Die werkseitig eingebaute Zugvorrichtung
ist unter der hinteren Stoßfängerverkleidung
eingeklappt.
Den nachträglichen Einbau von einer
Werkstatt durchführen lassen. Gegeben ...
Driver Information Center
Das Fahrerinformationszentrum (FIZ)
befindet sich im Kombiinstrument
zwischen dem Tachometer und dem
Drehzahlmesser. Es steht als Midlevel-
Display, Uplevel-Display oder
Uplevel-Kombi-Displa ...
Beim Starten des Motors bzw. während der Fahrt
■ Bei nicht vorhandenem oder nicht
erkanntem elektronischen Schlüssel.
■ Bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt.
■ Beim Anfahren mit nicht richtig geschlossenen
Türen b ...