Temperaturausgleich
In kalten Reifen ist der Reifendruck niedriger, in warmen Reifen höher.
Das Reifendruck-Kontrollsystem berücksichtigt diese Tatsache bei der Anzeige von Warnmeldungen.
Im Driver Information Center wird der tatsächliche Reifendruck angezeigt.
Daher ist es wichtig, den Reifendruck mit kalten Reifen zu überprüfen.
Siehe auch:
Bremsunterstützung des Motors
Automatikbetrieb
Beim Bergabfahren schaltet das automatisierte
Schaltgetriebe erst in
einen höheren Gang, wenn eine relativ
hohe Motordrehzahl erreicht ist.
Beim Bremsen wird rechtzeitig ...
Ausschalten
ESP?Plus kann durch Drücken der
Taste
ausgeschaltet werden.
Beim Ausschalten von ESP?Plus
leuchtet die Kontrollleuchte
auf.
Zusätzlich erscheint ESPoff in der
Serviceanze ...
Schiebedach
Niemals mit Lösungs- oder Scheuermitteln,
Kraftstoffen, aggressiven Mitteln
(z. B. Lackreiniger, acetonhaltigen
Lösungen usw.), säurehaltigen
oder stark alkalischen Mitteln bzw. ...