Diesel-Partikelfilter
Das Diesel-Partikelfilter-System filtert schädliche Rußpartikel aus den Motorabgasen.
Das System verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, die während der Fahrt automatisch abläuft.
Der Filter wird durch Verbrennen der zurückgehaltenen Rußpartikel bei hoher Temperatur gereinigt.
Dieser Vorgang läuft automatisch bei bestimmten Fahrbedingungen ab und kann bis zu 25 Minuten dauern.
Während dieser Zeit kann es zu einem höheren Kraftstoffverbrauch kommen. Die dabei auftretende Geruchs- und Rauchentwicklung ist normal.

Unter bestimmten Fahrbedingungen, z. B. Kurzstreckenverkehr, kann sich das System nicht automatisch reinigen.
Wenn der Filter gereinigt werden
muss, eine automatische Reinigung
aber aufgrund der letzten Fahrbedingungen
nicht möglich war, blinkt die
Kontrollleuchte
.
Mit einer
Motordrehzahl von über 2000 U/min weiterfahren. Wenn nötig zurückschalten.
Dadurch wird die Reinigung des Diesel-Partikelfilters ausgelöst.

Eine Unterbrechung der Fahrt oder das Abstellen des Motors während des Reinigungsvorgangs wird nicht empfohlen.
Achtung
Wenn der Reinigungsvorgang
mehr als einmal unterbrochen
wird, können schwere Motorschäden
hervorgerufen werden.
Die Reinigung erfolgt am raschesten bei hoher Motordrehzahl und Last.

Kontrollleuchte
erlischt, sobald die
Selbstreinigung abgeschlossen ist.
Wenn zusätzlich
aufleuchtet, ist
die Reinigung nicht möglich, Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Siehe auch:
Kindersicherung für hintere
Fenster
Zum Deaktivieren der elektrischen
Fensterbetätigung für die hinteren
Fenster Schalter drücken; die LED
leuchtet auf. Zur Aktivierung erneut
drücken. ...
Hinterachslast
Wenn ein Anhänger montiert und das
Zugfahrzeug voll beladen ist, darf bei
Personenfahrzeugen die zulässige
Hinterachslast (siehe Typschild oder
Fahrzeugpapiere) um 45 kg und das
zu ...
Kickdown
Beim Durchtreten des Gaspedals
über den Druckpunkt hinaus wird abhängig
von der Motordrehzahl in
einen niedrigeren Gang geschaltet. ...
