Diesel-Partikelfilter
Das Diesel-Partikelfilter-System filtert schädliche Rußpartikel aus den Motorabgasen.
Das System verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, die während der Fahrt automatisch abläuft.
Der Filter wird durch Verbrennen der zurückgehaltenen Rußpartikel bei hoher Temperatur gereinigt.
Dieser Vorgang läuft automatisch bei bestimmten Fahrbedingungen ab und kann bis zu 25 Minuten dauern.
Während dieser Zeit kann es zu einem höheren Kraftstoffverbrauch kommen. Die dabei auftretende Geruchs- und Rauchentwicklung ist normal.
Unter bestimmten Fahrbedingungen, z. B. Kurzstreckenverkehr, kann sich das System nicht automatisch reinigen.
Wenn der Filter gereinigt werden
muss, eine automatische Reinigung
aber aufgrund der letzten Fahrbedingungen
nicht möglich war, blinkt die
Kontrollleuchte
.
Mit einer
Motordrehzahl von über 2000 U/min weiterfahren. Wenn nötig zurückschalten.
Dadurch wird die Reinigung des Diesel-Partikelfilters ausgelöst.
Eine Unterbrechung der Fahrt oder das Abstellen des Motors während des Reinigungsvorgangs wird nicht empfohlen.
Achtung
Wenn der Reinigungsvorgang
mehr als einmal unterbrochen
wird, können schwere Motorschäden
hervorgerufen werden.
Die Reinigung erfolgt am raschesten bei hoher Motordrehzahl und Last.
Kontrollleuchte
erlischt, sobald die
Selbstreinigung abgeschlossen ist.
Wenn zusätzlich
aufleuchtet, ist
die Reinigung nicht möglich, Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Siehe auch:
Elektronische Klimatisierungsautomatik
Regler für:
■ Temperatur
■ Luftverteilung und Menüwahl
■ Gebläsegeschwindigkeit
AUTO = Automatikbetrieb
= Umluftbetrieb
= Entfeuchtung und Enteisung
D ...
Motor anlassen
■ Schlüssel in Stellung 1 drehen
■ Zur Entriegelung des Lenkradschlosses
Lenkrad leicht bewegen
■ Kupplung und Bremse betätigen. Wird das Kupplungspedal nicht gedr& ...
Fahrverhalten,
Fahrhinweise
Vor Montage eines Anhängers die
Kugel der Anhängerkupplung
schmieren. Nicht jedoch, wenn zur
Verringerung der Schlingerbewegung des Anhängers
ein Stabilisator verwendet wird, de ...