Voller Durchblick im Astra

Der Opel Astra GTC bekommt auf Wunsch wieder eine Panorama-Frontscheibe. Wie beim Vorgänger zieht sich die großzügige Verglasung bis zur Mitte des Fahrzeugdaches.

2006 sorgte Opel erstmals für den vollen Durchblick. Für den Astra GTC gab es gegen Aufpreis eine riesige Panorama-Frontscheibe. Trotz elf angemeldeten Patenten und einigen Lieferschwierigkeiten entschieden sich laut Opel immerhin 18.000 Kunden für das volle Panorama. Jetzt gibt es das erhellende Extra auch für den neuen Astra GTC, der auf der IAA 2011 seine Premiere feierte. 1200 Euro sind je nach Ausstattungslinie mindestens fällig für die Panorama-Frontscheibe, die immer inklusive stufenlos verstellbarem Rollo samt integrierter Sonnenblenden geliefert wird. Sie zieht sich bis zur Mitte des Fahrzeugdaches, der hintere Teil des Stahldaches ist in Verbindung mit dem Extra immer in Schwarz lackiert.

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Außerdem erweitert Opel die Motorenpalette im Astra GTC. Zum 2,0-Liter-Diesel mit 165 PS gesellt sich ein 1,7-Liter-CDTI, der in zwei Leistungsstufen mit 110 und 130 PS angeboten wird. Das maximale Drehmoment beträgt 280 bzw. 300 Newtonmeter. Beide werden serienmäßig als EcoFlex-Modelle mit einer Start-Stopp-Automatik und einem mauellen Sechsgang-Getriebe kombiniert, den Verbauch gibt Opel mit 4,5 Litern im Drittelmix an. Wer nicht selbst schalten möchte, muss bis 2012 warten. Dann kommt für den 1,4-Liter-Turbobenziner und den großen Diesel eine Sechsstufen-Automatik. Auch eine OPC-Variante folgt 2012. Wann genau, verrät Opel noch nicht.  

    Siehe auch:

    Initialisieren des Systems
    Nach einem Radwechsel muss das System initialisiert werden: Reifen mit dem vorgeschriebenen Reifendruck füllen, Zündung einschalten, Taste DDS für ca. 4 Sekunden drücken, ...

    Lackschäden
    Kleine Lackschäden mit einem Lackstift beseitigen, bevor sich Rost bildet. Größere Lackschäden bzw. Rost von einer Werkstatt beseitigen lassen. ...

    Sport-Modus
    Dämpfung und Lenkung sind direkter und liefern besseren Kontakt zur Fahrbahn. Der Motor reagiert rascher auf Gaspedalbewegungen. Auch die Schaltautomatik reagiert dynamischer. Einschalten ...