Beim Starten des Motors bzw. während der Fahrt
■ Bei nicht vorhandenem oder nicht erkanntem elektronischen Schlüssel.
■ Bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt.
■ Beim Anfahren mit nicht richtig geschlossenen Türen bzw. Hecktür.
■ Bei angezogener Parkbremse ab einer bestimmten Geschwindigkeit.
■ Bei Überschreiten einer werkseitig einprogrammierten Geschwindigkeit.
■ Bei automatisiertem Schaltgetriebe, wenn bei laufendem Motor, eingelegtem Gang und nicht betätigter Fußbremse die Fahrertür geöffnet wird.
Siehe auch:
Interaktives dynamisches
Fahrsystem
Das Interaktive Dynamische Fahrsystem
(IDSPlus) vernetzt das elektronische
Stabilitätsprogramm
(ESP?Plus), das Antiblockiersystem
(ABS) und die elektronische Dämpferregelung
(CDC) ...
Hochfrequenz-
Identifizierung (RFID)
Die RFID-Technik wird in einigen
Fahrzeugen für Funktionen wie Reifendrucküberwachung
und Zündanlagensicherheit
eingesetzt. Außerdem
kommt sie in Komfortanwendungen
wie ...
