Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert, dass die Räder blockieren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des entsprechenden Rades. So bleibt das Fahrzeug auch bei Vollbremsungen lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und ein Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, Bremspedal während des gesamten Bremsvorgangs trotz des pulsierenden Pedals voll durchtreten.
Druck auf das Pedal nicht vermindern.
Nach dem Losfahren führt das System einen Selbsttest durch, der hörbare Geräusche verursachen kann.
Siehe auch:
Profiltiefe
Profiltiefe regelmäßig kontrollieren.
Reifen sollten aus Sicherheitsgründen
bei einer Profiltiefe von 2-3 mm
(bei Winterreifen 4 mm) ausgetauscht
werden.
Aus Sicherheitsgrü ...
Scheibenwischer und
Waschanlage
Scheibenwischer
2 = schnell
1 = langsam
= Intervallschaltung bzw.
automatisches Wischen mit Regensensor
= aus
Zum einmaligen Wischen bei ausgeschaltetem
Scheibenwischer den Hebel
nach u ...
Interaktives dynamisches
Fahrsystem
Das Interaktive Dynamische Fahrsystem
(IDSPlus) vernetzt das elektronische
Stabilitätsprogramm
(ESP?Plus), das Antiblockiersystem
(ABS) und die elektronische Dämpferregelung
(CDC) ...