Elektronische Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert es ein Durchdrehen der Räder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.
Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.
ESC ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte
erlischt.
Bei aktiver ESC blinkt die Kontrollleuchte
.
Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsangebotes
zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten. Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen
anpassen.
Deaktivierung

Für extremes Hochleistungsfahren kann die ESC deaktiviert werden:
Taste
für ca. 5 Sekunden gedrückt
halten. Kontrollleuchte
leuchtet
auf.
ESC wird durch erneutes Drücken der
Taste
wieder eingeschaltet. Wenn
die TC zuvor deaktiviert wurde, werden
sowohl die TC als auch die ESC
wieder eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
Siehe auch:
Leergewicht, 3-türiges Fahrzeug, Basismodell ohne Sonderausstattungen
10) Mit LPG-Motor ist das Gewicht um 43 kg höher.
11) Mit Stopp-Start-System ist das Gewicht um 42 kg höher.
12) Mit Stopp-Start-System ist das Gewicht um 52 kg höher. ...
Diebstahlsicherung
Warnung
Nicht Einschalten, wenn sich Personen
im Fahrzeug befinden! Entriegeln
von innen ist nicht möglich.
Das System sichert alle Türen. Damit
das System aktiviert werden kann,
...
Initialisieren des Systems
Nach Korrektur des Reifendrucks
oder nach einem Radwechsel muss
das System initialisiert werden: Zündung
einschalten, Taste DDS für ca. 4 Sekunden drücken, Kontrollleuchte
...
