Elektronische Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert es ein Durchdrehen der Räder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.
Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.
ESC ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte
erlischt.
Bei aktiver ESC blinkt die Kontrollleuchte
.
Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsangebotes
zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten. Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen
anpassen.
Deaktivierung

Für extremes Hochleistungsfahren kann die ESC deaktiviert werden:
Taste
für ca. 5 Sekunden gedrückt
halten. Kontrollleuchte
leuchtet
auf.
ESC wird durch erneutes Drücken der
Taste
wieder eingeschaltet. Wenn
die TC zuvor deaktiviert wurde, werden
sowohl die TC als auch die ESC
wieder eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
Siehe auch:
Dreireiher für Familien
Ein ganz großer Wurf soll er sein, der neue Opel Zafira Tourer. Wie entspannt es im Rüsselsheimer Raumauto mit den drei Sitzreihen wirklich zugeht, zeigt ein erster Vergleich mit dem Ford ...
Abstellen
■ Die Parkbremse immer anziehen,
ohne den Entriegelungsknopf zu
betätigen. Im Gefälle oder an einer
Steigung so fest wie möglich.
Gleichzeitig die Fußbremse betä ...
Öffnen
In der angehobenen Stellung
erneut
drücken. Das Schiebedach öffnet
sich automatisch bis zum Anschlag.
Achtung
Bei Verwendung eines Dachgepäckträgers
prüfen, ob sich ...
