Elektronische Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert es ein Durchdrehen der Räder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.
Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.
ESC ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte
erlischt.
Bei aktiver ESC blinkt die Kontrollleuchte
.
Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsangebotes
zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten. Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen
anpassen.
Deaktivierung
Für extremes Hochleistungsfahren kann die ESC deaktiviert werden:
Taste für ca. 5 Sekunden gedrückt
halten. Kontrollleuchte 
leuchtet
auf.
ESC wird durch erneutes Drücken der
Taste wieder eingeschaltet. Wenn
die TC zuvor deaktiviert wurde, werden
sowohl die TC als auch die ESC
wieder eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
Siehe auch:
Automatischer Umluftbetrieb
bei Zwei-Zonen-Klimatisierung
Das automatische Umluftsystem verfügt
über einen Luftfeuchtigkeitssensor,
der automatisch auf Außenluft
umstellt, wenn die Luftfeuchtigkeit innen
zu hoch ist. ...
Einstellen mit Vierwegeschalter
bei Fahrzeugen mit manueller
Fensterbetätigung
Entsprechenden Außenspiegel wählen
und mit dem Schalter einstellen. ...
Reichweite
Die Reichweite wird aus dem momentanen
Tankinhalt und dem Momentanverbrauch
errechnet. Die Anzeige
erfolgt mit gemittelten Werten.
Nach dem Auftanken wird die Reichweite
nach kurzer Zeit au ...