Elektronische Stabilitätsregelung
Die elektronische Stabilitätsregelung (ESC) verbessert bei Bedarf die Fahrstabilität, unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit oder der Griffigkeit der Reifen. Außerdem verhindert es ein Durchdrehen der Räder.
Sobald das Fahrzeug auszubrechen droht (Untersteuern, Übersteuern), wird die Motorleistung reduziert und die Räder werden separat abgebremst.
Dadurch wird die Fahrstabilität des Fahrzeugs auch bei rutschiger Fahrbahn wesentlich verbessert.
ESC ist einsatzbereit, sobald die Kontrollleuchte
erlischt.
Bei aktiver ESC blinkt die Kontrollleuchte
.
Warnung
Lassen Sie sich nicht aufgrund
dieses besonderen Sicherheitsangebotes
zu einem risikoreichen
Fahrstil verleiten. Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen
anpassen.
Deaktivierung
Für extremes Hochleistungsfahren kann die ESC deaktiviert werden:
Taste für ca. 5 Sekunden gedrückt
halten. Kontrollleuchte 
leuchtet
auf.
ESC wird durch erneutes Drücken der
Taste wieder eingeschaltet. Wenn
die TC zuvor deaktiviert wurde, werden
sowohl die TC als auch die ESC
wieder eingeschaltet.
Darüber hinaus wird die ESC beim nächsten Einschalten der Zündung wieder aktiviert.
Siehe auch:
Elektrische Sitzeinstellung
Schalter betätigen.
Position einstellen = Schalter (1) nach vorne/hinten bewegen
Höhe = Schalter (1) nach oben/unten bewegen
Neigung = Schalter (1) vorne nach oben/unten bewegen
Lehne ...
TwinTop
Alle Dichtungen mit einem feuchten,
weichen, nicht fasernden Tuch reinigen.
Vollständig trocknen lassen. Alle
Dichtungen, z. B. am Dach- und Windschutzscheibenrahmen regelmäßig
...
Neustart des Motors durch die
Stopp-Start-Automatik
Der Wählhebel muss auf Neutral stehen,
damit ein automatischer Neustart
möglich ist.
Tritt bei einem Autostop eine der folgenden
Bedingungen ein, wird der
Motor von der Stopp-Start- ...