Reserverad
Einige Fahrzeuge sind statt mit einem Reserverad mit einem Reifenreparaturset ausgestattet.
Das Reserverad kann je nach dessen Größe im Vergleich zu den montierten Rädern und gemäß den länderspezifischen Vorschriften als Notrad klassifiziert sein.
Das Reserverad hat eine Stahlfelge.
Achtung
Die Verwendung eines Reserverads
zusammen mit Winterreifen
oder eines Reserverads, das kleiner
ist als die anderen Räder,
kann das Fahrverhalten beeinträchtigen.
Den defekten Reifen
möglichst bald austauschen.
Das Reserverad befindet sich im Laderaum unter der Abdeckung des Laderaumbodens.
Herausnehmen:
1. Bodenabdeckung öffnen.
2. Das Reserverad ist mit einer Flügelmutter gesichert. Die Flügelmutter nach links drehen und das Reserverad herausnehmen.
Unter dem Reserverad befindet sich der Kasten mit dem Wagenwerkzeug.
3. Wenn nach einem Radwechsel kein Rad in der Reserveradmulde verstaut wird, den Werkzeugkasten durch Festziehen der Flügelmutter fixieren und die Abdeckung schließen.
Siehe auch:
Kraftstoffe für Otto-
Motoren
Nur bleifreien Kraftstoff verwenden,
der Europanorm EN 228 oder
E DIN 51626-1 oder einer gleichwertigen
Bestimmung entspricht.
Der Motor kann mit E10-Kraftstoff betrieben
werden, der diese No ...
Beleuchtung beim
Aussteigen
Scheinwerfer und Rückfahrlicht
schalten sich nach Aktivierung des
Systems und Schließen der Fahrertür
für ca. 30 Sekunden ein.
Einschalten
1. Zündung ausschalten. ...
Motor mit der Start/Stop-Taste
anlassen
Der elektronische Schlüssel muss
sich im Fahrzeug befinden. Kupplung
und Bremse betätigen, Automatikgetriebe
in P oder N, kein Gas geben,
bei Dieselmotoren zum Vorglühen
T ...