Reserverad
Einige Fahrzeuge sind statt mit einem Reserverad mit einem Reifenreparaturset ausgestattet.
Das Reserverad kann je nach dessen Größe im Vergleich zu den montierten Rädern und gemäß den länderspezifischen Vorschriften als Notrad klassifiziert sein.
Das Reserverad hat eine Stahlfelge.
Achtung
Die Verwendung eines Reserverads
zusammen mit Winterreifen
oder eines Reserverads, das kleiner
ist als die anderen Räder,
kann das Fahrverhalten beeinträchtigen.
Den defekten Reifen
möglichst bald austauschen.
Das Reserverad befindet sich im Laderaum unter der Abdeckung des Laderaumbodens.
Herausnehmen:
1. Bodenabdeckung öffnen.
2. Das Reserverad ist mit einer Flügelmutter gesichert. Die Flügelmutter nach links drehen und das Reserverad herausnehmen.
Unter dem Reserverad befindet sich der Kasten mit dem Wagenwerkzeug.
3. Wenn nach einem Radwechsel kein Rad in der Reserveradmulde verstaut wird, den Werkzeugkasten durch Festziehen der Flügelmutter fixieren und die Abdeckung schließen.
Siehe auch:
Höheneinstellung
1. Gurt etwas herausziehen.
2. Taste drücken.
3. Höhe einstellen und einrasten.
Höhe so einstellen, dass der Gurt
über die Schulter verläuft. Er darf
nicht übe ...
Bulliges Astra-Triebwerk
Neue Diesel-Power für Opel Astra Fünftürer, Sports Tourer und GTC: Der 2.0 BiTurbo CDTI mit 195 PS und 400 Nm Drehmoment kommt im Herbst 2012.
Der neue, vom Opel Insignia beka ...
Europäische Serviceintervalle
Service ist alle 30.000 km oder nach
1 Jahr fällig, je nachdem, was zuerst
eintritt.
Der europäische Serviceplan gilt für
folgende Länder:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego ...