Kopf-Airbag
Das Kopf-Airbag-System besteht aus je einem Airbag an jeder Seite des Dachrahmens. Diese Stellen sind durch das Wort AIRBAG an den Dachsäulen gekennzeichnet.
Das Kopf-Airbag-System wird bei einem Aufprall ab einer bestimmten Unfallschwere ausgelöst. Die Zündung muss eingeschaltet sein.
Die Gefahr von Verletzungen am Kopf bei einem Seitenaufprall wird deutlich verringert.
Warnung
Den Ausdehnungsbereich der Airbags
frei von Hindernissen halten.
Die Haken an den Griffen im
Dachrahmen eignen sich nur zum
Aufhängen leichter Kleidungsstücke
ohne Kleiderbügel. Keine Gegenstände
in diesen Kleidungsstücken
lassen.
Siehe auch:
Der Zafira Tourer fordert den Touran heraus
Ambitioniertes Design, clevere Variabilität und viel Sicherheit: So will der Zafira Tourer den VW Touran ab 2012 vom Thron stoßen. AUTO BILD bittet zum ersten Abgleich der Konkurrenten.
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Gurtstraffer
Bei Frontal- oder Heckkollisionen
werden die Gurte der Vordersitze ab
einer bestimmten Unfallschwere gestrafft.
Warnung
Unsachgemäßer Umgang (z. B. Aus- oder Einbau der Gurte) kann
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Aktive Kopfstützen
Bei einem Heckaufprall werden die
aktiven Kopfstützen leicht nach vorn
geneigt. Der Kopf wird wirksamer gestützt,
sodass die Gefahr einer Verletzung
der Halswirbelsäule sinkt.
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