Wählhebel
P = Parkstellung, Räder sind blockiert; nur bei stillstehendem Fahrzeug und
betätigter Parkbremse einlegen
R = Rückwärtsgang, nur bei stillstehendem Fahrzeug einlegen
N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung
D = Automatikbetrieb mit allen Gängen.
Der Wählhebel ist in P gesperrt und kann nur bewegt werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist und das Bremspedal betätigt wird.
Zum Einlegen von P oder R den Entriegelungsknopf am Wählhebel drücken.
Der Motor kann nur gestartet werden, wenn der Wählhebel in Stellung P oder N ist. Wenn N ausgewählt ist, vor dem Starten Bremspedal drücken oder Parkbremse betätigen.
Während ein Gang eingelegt wird, kein Gas geben. Gas- und Bremspedal nie gleichzeitig betätigen.
Bei eingelegter Fahrstufe und gelöster Bremse, fährt das Fahrzeug langsam an.
Siehe auch:
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
ist eine Erweiterung des herkömmlichen
Geschwindigkeitsreglers, der
zusätzlich einen bestimmten Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug einhält. ...
Manuelle Einstellungen im
Menü Klima
Einstellungen des Klimatisierungssystems
können mit dem zentralen
Drehknopf, mit den Tasten und über
die im Display angezeigten Menüs
verändert werden.
Zum Aufrufen des Me ...
Interaktives dynamisches
Fahrsystem
Das Interaktive Dynamische Fahrsystem
(IDSPlus) vernetzt das elektronische
Stabilitätsprogramm
(ESP?Plus), das Antiblockiersystem
(ABS) und die elektronische Dämpferregelung
(CDC) ...