Sportfahrwerk für Frontantriebsversionen
Opel bietet das Sportfahrwerk aus dem Insignia OPC nun auch für die Insignia-Versionen mit Frontantrieb an. Das "SuperSport-Chassis" für den 2.0 CDTI Diesel und den 2.0 Turbobenziner kostet ab 2000 Euro.
Ursprünglich hatte Opel das Sportfahrwerk für die OPC-Modelle und den Rennsport entwickelt. Vorbehalten war die Technologie bislang dem sportlichen Spitzenmodell Insignia OPC sowie den allradgetriebenen Insignia-Varianten. Doch jetzt bieten die Rüsselsheimer das "SuperSport-Chassis" auch für die Frontantriebsversionen des Flaggschiffs Insignia, den 2.0 CDTI Diesel (118kW/160 PS) und den 2.0 Turbobenziner (162 kW/220 PS), an. Bei 2000 Euro startet das Paket, das aus Vorderradaufhängung mit Hiperstruts (High Performance Strut = Hochleistungs-Federbein) und Brembo-Bremsen sowie speziell abgestimmten Federn und Querstabilisatoren besteht.
Siehe auch:
Kühlung
Ein- und Ausschalten mit der Taste
,
Betrieb nur bei laufendem Motor
und eingeschaltetem Gebläse.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuchtet
(trocknet) ab einer bestimmten Außentem ...
Verstauen der Kugelstange
Bei der Limousine ist die Kugelstange
in einem Beutel in der Cargo-Box des
Laderaums mit einem Gurt befestigt.
Beim Caravan ist die Kugelstange in
einer Ablage in der Reserveradmulde
im L ...
Radargerät
Das Radargerät ist hinter dem Kühlergrill
unterhalb des Markenemblems
montiert.
Warnung
Die Radareinheit wurde im Werk
sorgfältig justiert. Verwenden Sie
das System daher n ...