Sportfahrwerk für Frontantriebsversionen
Opel bietet das Sportfahrwerk aus dem Insignia OPC nun auch für die Insignia-Versionen mit Frontantrieb an. Das "SuperSport-Chassis" für den 2.0 CDTI Diesel und den 2.0 Turbobenziner kostet ab 2000 Euro.
Ursprünglich hatte Opel das Sportfahrwerk für die OPC-Modelle und den Rennsport entwickelt. Vorbehalten war die Technologie bislang dem sportlichen Spitzenmodell Insignia OPC sowie den allradgetriebenen Insignia-Varianten. Doch jetzt bieten die Rüsselsheimer das "SuperSport-Chassis" auch für die Frontantriebsversionen des Flaggschiffs Insignia, den 2.0 CDTI Diesel (118kW/160 PS) und den 2.0 Turbobenziner (162 kW/220 PS), an. Bei 2000 Euro startet das Paket, das aus Vorderradaufhängung mit Hiperstruts (High Performance Strut = Hochleistungs-Federbein) und Brembo-Bremsen sowie speziell abgestimmten Federn und Querstabilisatoren besteht.
Siehe auch:
Mehrgewicht, 4-türige Limousine
...
Gebläseregelung im
Automatikbetrieb
Die Gebläseregelung im Automatikbetrieb
kann angepasst werden.
Menüpunkt Gebläseautomatik im
Menü Klima auswählen und die gewünschte
Gebläseregelung auswä ...
Reifendruck
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck-
Kontrollsystem erscheint bei zu geringem
Reifendruck eine Anzeige mit
Angabe des zu prüfenden Reifens.
Geschwindigkeit verringern, Reifendruck
bei n&aum ...
