Wählhebel
P = Parkstellung, Vorderräder blockiert, nur einlegen, wenn das Fahrzeug steht und die Parkbremse angezogen ist.
R = Rückwärtsgang, nur bei stillstehendem Fahrzeug einlegen.
N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung.
D = Automatikbetrieb mit allen Gängen.
Der Wählhebel kann nur bei eingeschalteter Zündung und betätigter Fußbremse aus Stellung P oder N bewegt werden (Wählhebelsperre).
Bei Wählhebel in Stellung N wird die Wählhebelsperre zeitverzögert und nur bei stehendem Fahrzeug aktiviert.
In den Stellungen P oder N leuchtet
die Kontrollleuchte
in der Wählhebelskala
rot, wenn der Wählhebel gesperrt
ist. Befindet sich der Wählhebel
nach Ausschalten der Zündung
nicht in Stellung P, blinken die Kontrollleuchte
und P in der Wählhebelskala.
Zum Einlegen von P oder R Knopf am Wählhebel drücken.
Wenn Stellung N eingelegt ist, vor dem Starten die Fußbremse treten oder die Parkbremse anziehen.
Während ein Gang eingelegt wird, kein Gas geben. Gas- und Bremspedal nie gleichzeitig betätigen.
Bei eingelegter Fahrstufe und gelöster Bremse, fährt das Fahrzeug langsam an.
Siehe auch:
Wiederinbetriebnahme des
Fahrzeugs
Wird das Fahrzeug wieder in Betrieb
genommen, sind folgende Schritte erforderlich:
■ Polklemme am Minuspol der Fahrzeugbatterie
anklemmen. Elektronik
der elektrischen Fensterbetätigu ...
Vorausschauender
Bremsassistent
Zusätzlich zum Bremsvorbereitungssystem
und dem automatischen Notfallbremsen
wird ein vorausschauender
Bremsassistent eingesetzt, der
für eine höhere Empfindlichkeit des
Brems ...
Störung der Zentralverriegelung
Entriegeln
Fahrertür durch Drehen des Schlüssels
im Schloss manuell entriegeln.
Die anderen Türen können durch
zweimaliges Ziehen am inneren Türgriff
geöffnet wer ...