Wählhebel

P = Parkstellung, Vorderräder blockiert, nur einlegen, wenn das Fahrzeug steht und die Parkbremse angezogen ist.
R = Rückwärtsgang, nur bei stillstehendem Fahrzeug einlegen.
N = Neutral- bzw. Leerlaufstellung.
D = Automatikbetrieb mit allen Gängen.

Der Wählhebel kann nur bei eingeschalteter Zündung und betätigter Fußbremse aus Stellung P oder N bewegt werden (Wählhebelsperre).
Bei Wählhebel in Stellung N wird die Wählhebelsperre zeitverzögert und nur bei stehendem Fahrzeug aktiviert.

In den Stellungen P oder N leuchtet
die Kontrollleuchte
in der Wählhebelskala
rot, wenn der Wählhebel gesperrt
ist. Befindet sich der Wählhebel
nach Ausschalten der Zündung
nicht in Stellung P, blinken die Kontrollleuchte
und P in der Wählhebelskala.
Zum Einlegen von P oder R Knopf am Wählhebel drücken.
Wenn Stellung N eingelegt ist, vor dem Starten die Fußbremse treten oder die Parkbremse anziehen.
Während ein Gang eingelegt wird, kein Gas geben. Gas- und Bremspedal nie gleichzeitig betätigen.
Bei eingelegter Fahrstufe und gelöster Bremse, fährt das Fahrzeug langsam an.
Siehe auch:
Bremssystem,
Kupplungssystem
leuchtet oder blinkt rot.
Leuchten
Leuchtet nach Einschalten der Zündung,
wenn die Parkbremse angezogen
ist.
Leuchtet bei gelöster Parkbremse,
wenn der Flüssigkeitsstand im
...
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Diebstahlsicherung
Warnung
Nicht Einschalten, wenn sich Personen
im Fahrzeug befinden! Entriegeln
von innen ist nicht möglich.
Das System sichert alle Türen. Damit
das System aktiviert werden kann,
...
