Elektronische Klimatisierungsautomatik
Zwei Klimatisierungsvarianten: Einoder Zwei-Zonen-Temperatureinstellung.
Die Zwei-Zonen-Klimatisierung ermöglicht verschiedene Klimatisierungstemperaturen für die Fahrerund die Beifahrerseite.
Ein-Zonen-Regelung:
■ Temperatur
■ Luftverteilung
■ Gebläsegeschwindigkeit
= Kühlung
AUTO = Automatikbetrieb
= Umluftbetrieb
= Entfeuchtung und Enteisung
Zwei-Zonen-Regelung:
■ Temperatur auf Fahrerseite
■ Luftverteilung
■ Gebläsegeschwindigkeit
■ Temperatur auf Beifahrerseite
= Kühlung
AUTO = Automatikbetrieb
= Umluftbetrieb
= Entfeuchtung und Enteisung
Die vorgewählte Temperatur wird automatisch geregelt. Im Automatikbetrieb wird der Luftstrom automatisch von Gebläsegeschwindigkeit und Luftverteilung geregelt.
Das System kann mit Hilfe der Regler für Luftverteilung und Luftstrom manuell angepasst werden.
Die Daten werden auf dem Klima-Display angezeigt.
Abhängig von der Ein- oder Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik kann die Anzeige unterschiedlich aussehen.
Jede Änderung der Einstellungen wird einige Sekunden lang im Info-Display angezeigt.
Die Klimaanlagen-Einstellungen werden im zum Verriegeln des Fahrzeugs verwendeten Schlüssel gespeichert.
Die elektronische Klimatisierungsautomatik ist nur bei laufendem Motor voll betriebsbereit.
Siehe auch:
Motor mit der Start/Stop-Taste
anlassen
Der elektronische Schlüssel muss
sich im Fahrzeug befinden. Kupplung
und Bremse betätigen, Automatikgetriebe
in P oder N, kein Gas geben,
bei Dieselmotoren zum Vorglühen
T ...
Leuchtdiode (LED)
Während der ersten 10 Sekunden
nach Einschalten der Diebstahlwarnanlage:
LED leuchtet = Test, Einschaltverzögerung
LED blinkt schnell = Tür, Laderaum oder Motorhaube offen oder ...
Stand der Brems- und
Kupplungsflüssigkeit
leuchtet rot.
Der Brems- und Kupplungsflüssigkeitsstand
ist zu niedrig.
Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Leuchtet nach Einschalten der ...